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本 科 生 毕 业 论 文（设 计）
题 目：企业物流外包管理研究
——以广东伟德利电器制造有限公司为例
学习中心：
层 次： 专科起点本科
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指导教师：
完成日期： 2021 年9月15日
内容摘要
随着交通运输技术、信息技术的不断进步，以及企业对强化自身核心竞争 力的密切关注，促使现代物流开始向专业化服务方向发展。企业建立竞争优势的关键已由降低物质消耗的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”。随着经济的进一步发展，企业对物流的发展提出了越来越高的要求。自有或协作的物流方式可能无法满足一些企业的需求，产生新型物流需求的企业越来越多，这就成为促使企业物流外包的动因。
本文在阐述物流外包的基本理论的基础上，对广东伟德利电器制造有限公司物流管理现状进行了分析，并就完善广东伟德利电器制造有限公司物流外包管理的措施进行了研究。
关键词：物流外包；现状；问题；措施
目 录
引 言
近年来，由于物流理论及其实践在我国的不断深入和发展，越来越多的企业已对物流在企业经营中的重要性有了深刻的认识。物流外包可以使企业将有限的资源集中用于发展主业、节省费用、加速商品周转，减少库存，降低企业经营风险、提升企业形象及降低管理难度，提高管理效率。但是在实践中，由于企业物流外包活动的复杂性，企业物流外包的过程也存在诸多风险，许多企业在实行外流外包时，没有采用适当的方法对其进行全方位的评价与管理，而产生了相当大的经营风险，造成了本来可以避免的损失。
现在的物流技术，不仅是企业战略的“商务物流”，而且是向整个社会实现物资供给的“社会物流”，进而在全球化市场的激烈竞争中形成多元化网络所必需的“全球物流”，并呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。作为与商流、信息流并列的物流，已经成为继劳动力、资源之后的企业第三个利润的源泉。从发展上看，生产和贸易的全球一体化以及技术进步对物流的发展都起到关键的推动作用。全球一体化和信息网络化发展一方面刺激了物流的需求，另一方面对物流管理提出了严峻的挑战。随着市场竞争的激烈化和国际化，对于现代企业的物流管理而言，传统的“纵向一体化”模式已经不能适应目前技术更新快、投资成本高、竞争全球化的制造环境。现代企业应更注重于高价值生产模式，更强调速度、专门知识、灵活性和革新，集中企业资源于经过仔细挑选的少数具有竞争力的核心业务，也就是集中在那些使他们真正区别于竞争对手的技能和知识上，而把其他一些虽然极为重要但不是其核心业务的职能（如运输、仓储、分捡、配送等物流环节）外包给专业的物流服务商，并与这些企业保持紧密合作的关系，从而使自己企业的整个运作提高到最高一级水平，而所需要的费用则与目前的开支相等甚至有所减少，并且还往往可以省去一些巨额投资。
本文通过对企业物流外包理论的研究，立足于实践，探讨物流外包中的模式选择、企业成本控制、风险控制及实效评价，并通过案例研究来设计广东伟德利电器制造有限公司物流外包方案，与全文的理论研究相呼应，为企业物流外包活动提供借鉴，促进我国生产企业和物流企业迅速发展。
1.1 物流外包的含义
1.2 物流外包的发展阶段
企业物流外包到现阶段主要经过了三个发展过程，物流外包的程度和范围不断加深和扩大。
表1.1 物流外包的发展阶段
物流外包发展阶段 | 主要特点 |
零散物流外包 | 基于对成本的节约，或是因为内部部门有关经验、资源的约束，而导致的偶尔的、零散性的物流外包业务 |
经验抉择 | 对于没有核心优势的物流外包，企业对外包的重要程度有了全面认识，把一些物流外包程交给某外包物流服务商 |
战略性外包 | 它是基于供应链管理，一种核心的物流外包模式，由公司发展战略角度出发，使企业发展战略和物流外包相辅相成 |
从表1.1 可以明确物流外包的全过程。从一开始的部分物流外包发展到具有战略性的物流外包，不但增加了业务的范围和数量，也体现了分工越来越细化，越来越专业化的发展过程，更加体现了企业的核心价值理论，即，将不是重点的业务通过外包的方式进行转移，可以更好的集中精力和资源发展企业的核心业务，增强企业的核心竞争力，同时，做的更加专业和细化，不会被其他竞争对手所效仿。
1.3 企业物流外包管理理论
1.3.1 核心能力理论
（1）企业核心竞争力理论的主要内容及其特征。所谓核心能力，就是核心竞争力。这一说法是美国著名管理学家哈默尔和普拉哈德利在1990 年出版的《企业的核心能力》中率先提出的。在书里面，关于企业的核心竞争力，书中认为，企业的核心竞争力是企业保持竞争优势和发展新业务的推动力，是企业的战略重点，只有这样，企业才可以在行业竞争中可以长期的处于优势地位，核心竞争力从理论讲，是通过资源来提高竞争优势的能力，把企业打造成资源的有机合成。企业的核心竞争力主要注重技能和知识的整合，是一个涉及很多影响因素的整体，具有一些特征，如下：
首先，具有差异性。核心竞争力需要企业经过长期的发展才能够积累和培养出来，是由企业的组织结构、企业文化、管理理念经过长期的融合形成的一种特殊的能力，是企业员工共同创造和拥有的，别的企业无法取代和复制。第二，具有整合性。核心竞争力是企业经过长时间的运营形成的一种整合性知识财富，与企业组织紧密融合，可以将企业的所有资源进行合理配置，为企业带来更多的利润。第三，具有扩展性。核心竞争力可以为企业创造出更加具有竞争力的创新的服务和产品，并将竞争优势不断保持。第四，其价值优越性较强。核心竞争力可以将企业的效率提高，为企业降低成本，增加价值，超越竞争对手。
（2）企业核心竞争力理论对物流外包的阐释。对于企业来说，其拥有的资源是有限的，在其所相关的业务领域中，不能获得竞争的优越性。在现阶段，市场竞争瞬息万变，一个企业很难依靠自身的能力或者资源来应对市场的快速变化，因此，按照核心竞争力理论，假如企业在经营过程中，企业核心业务是物流，并且企业可以通过开展物流业务保持竞争的优势，这样的话，企业才有必要自主经营管理物流业务。否则，不论企业需要或者拥有多少物流业务，只要物流不是企业的主要业务，则企业的物流能力和物流资源终究无法满足顾客需要，也无法满足企业需要，或者企业自主经营物流业务无法提供可持续的竞争优势，企业就应当选择物流业务外包的方式。对于第三方物流企业来说，其资源显得更加专业化，同时服务质量较高，具有较强的物流水平，竞争优势比较大。通过接受许多公司的物流业务，对其实现规模经济，抑制物流成本。所以企业可以通过物流业务外包的策略将经营重点放在开发新产品以及重要产品的销售和生产方面，提高企业的核心竞争力。而且，通过这种手段，可以有效利用专业的物流服务，增加客户交易质量和满意度，快速的为客户需求做出反应，推动企业的核心能力增长。
总的来说，按照核心竞争力理论，对于企业而言，将本来有限的资源用在核心业务方面，促进企业核心竞争力的提升，将不重要的业务或者没有核心竞争力的业务转移到企业外部的机构或者组织去进行，企业就可以和外部机构或者组织共同承担风险，对利润实现共享，使供应链的核心竞争优越性得以增强。
1.3.2 交易费用理论
（1）交易费用理论的基本内容。在1937 年，由科斯编著的《企业的性质》，首先明确了交易费用理论，并指出，企业和市场在资源配置中可以互相交换，他们之间也存在一些不同点：对于市场资源，既定的价格是不能控制资源配置的，它取决于企业中同样工作的层级关系所明确的。因为信息的有限性、不对称性，和交易的不确定性、社会分工不同等因素影响，同时，运行市场机制也会产生费用，这种费用就是交易费用。对于企业来说，它的组织工作和市场交易，完全取决于其外部环境交易成本，以及企业内在组织的费用，实质就是对二者的择选，根据企业内部成本和市场外部成本进行权衡。基于科斯的研究，威廉姆斯又继续深化，在《交易费用经济学:契约关系的规则》中将交易费用进行了深刻的分析。威廉姆斯认为人和交易特性这两组因素决定了市场交易费用。通过交易费用理论分析得到，一般的货物、仓储货物的物流业务要积极的在市场中选择；但是对于集成性的物流外包业务，它要依赖于物流外包的合作模式；对于专用物流，其物流外包业务由企业自己实施。
（2）交易费用理论对物流外包的分析。企业是否选择由外部市场进行交易，是由交易费用的大小决定的，所以交易费用理论可以使用在企业物流管理上。
1.4 企业物流外包优势及风险分析
1.4.1 企业物流外包优势分析
物流外包之所以能够发展壮大，有以下三大优势：
（1）有利于企业发展核心业务。所有企业都不会拥有所有的资源，哪怕是大型的企业，所以企业将有限的资源分配到企业的所有业务领域，则会导致每个领域都无法得到足够的资源，企业如果将物流业务转移到外部机构进行，则可以将资源进行优化配置，降低在物流方面的投入量，更好的发展核心业务。
（2）有利于企业降低物流成本。第三方物流企业拥有专业的物流系统和服务，并拥有成本优势，可以实现规模经济，提高每个环节的工作利用率和工作效率，节约成本，降低支出，增加企业的利润。
（3）有利于提升企业形象。企业和第三方物流企业是战略合作关系，并不产生竞争，第三方物流企业可以通过专业的服务和完善的设备对整个供应链进行有效地控制，增强企业的服务满意程度，构建自己的品牌代言。依赖品牌代言，企业的形象会得到强化，双方创建了优越环境。
1.4.2 企业物流外包风险分析
（1）从职能部门来看，对其造成影响的风险就是内部冲击。所谓物流外包，就是对管理资源整合的限制，将早期的功能结构转为流网络结构，结构由垂直变成业务水平的过程里，会对所有员工造成巨大冲击，假如处理不合适，那么企业内部人员就会受到限制，降低了其他人员的职业本能和道德，进而业绩、生产力较为低下。同时，优化结构，降低人员数量，假如处理不好，会造成严重的结果。
（2）技术和信息资源的风险。通过对信息的共享，能够全面认识市场需求，有效地进行生产、交货，风险成本因为信息共享而变高，按照公共选择理论，集体利益与私人利益存在着巨大冲突，所有人都不会主动地开展行动，以获得集体利益。因为物流服务提供人的不忠诚，以至于企业信息资源被外流，企业的商业秘密与核心技术被外露。
（3）在信息非对称的条件之下，对于物流外包，有一定的可靠性风险。对于企业和物流服务商来说，在两者之间有着相应委托关系，就是代理，詹斯对它进行了描述，它的观点是：对不是自己的企业管理的领导，会不合理的使用它们的权利，导致委托人利益受损，以便自己获取利益。尤其在出现信息传递出现阻碍的时候，还有信息非对称的时候，当实施行动以前，当事人未能看到其余人的行为，对于此种情形之下，二者的最佳策略都是为了自己最好的利益，这样的结果就是二者都要面对损失，假如企业基于对自己的利益，应该会对本身的一些信息进行庇护，那样会信息失去对称性。同时，由于自己的利益，面对企业控制力的下降情形，物流供应商服务会降低或增大服务价钱，提高了企业的经营成本，增大了企业的经营风险。
（4）企业决策风险。在奥尔森看来，它的利益集团的行为选择理论，其中提到，对于享有公共利益的集体或是组织，因为每个人的主观态度，对于本身利益的追求，对于成员来说，他们不会为了集团的公共利益吗，而对产品实施攻击。假如更多的核心企业战略需要企业编制，对于物流服务上来说，他们会基于自己的利益，而对企业的决策造成影响。特别是当企业长期依赖于一个物流服务供应商，这种影响更加明显。
（5）对业务实施有效控制，以及规避责任风险。将物流业务交予第三方物流，对于货物运输、配送等方面的监管，企业就可以不用再管，不过这样，会使得企
